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Deux géométries en une

L’utilisation du TP4 est à la fois transversale et moderne : sa géométrie polyvalente en fait le parfait compromis entre all-mountain et enduro.

Le système Flip Chip permet d’ajuster l’angle de direction, l’angle du tube de selle et d’abaisser la boîte du pédalier, ce qui fait de ce vélo le partenaire idéal pour dévaler les sentiers les plus rudes, et l’adapte à différents types de terrains et de styles de conduite.

Bosch Performance Line CX (BDU384Y)

La 5e génération d’unité d’entraînement Bosch se caractérise par :

  • poids de seulement 2,8 kg
  • couple maximal de 85 Nm, puissance de pointe de 600 watts
  • douceur du débit et prévisibilité de la réponse
  • jusqu’à 340% d’amplification du pédalage
  • silence maximum
  • écran LCD couleur Purion 200 de 1,6 pouce
  • capteur inertiel à six dimensions pour reconnaître les irrégularités et la pente du terrain
  • mode walk avec fonction hill-hold intégrée

Batterie modulaire de 800 Wh

Le TP4 est proposé avec une batterie intégrée de 800 Wh logée dans le down tube.

Le système est compatible avec les batteries de 600 Wh et 400 Wh grâce à la « slide battery », une contre-paroi en carbone conçue pour consolider le down tube et permettre d’accueillir des batteries de plus faible capacité en les positionnant vers le bas, près du moteur, afin de garantir le centre de gravité bas caractéristique de la gamme.

Il est possible d’acheter le TP4 avec une batterie de 400 Wh ou 600 Wh. Dans ce cas, le cycliste opte pour une autonomie plus basse et un gain de poids.

Le système (équipé de n’importe quelle capacité de batterie) est également compatible avec l’ajout de « PowerMore », le prolongateur d’autonomie plug & play de 250 Wh de Bosch.
Sans limite de capacité de batterie, le TP4 répond aux besoins de tous les cyclistes.

POIDS :

  • Batterie 800Wh → 24,3 kg
  • Batterie 600Wh → 23,2 kg
  • Batterie 400Wh → 22,1 kg

Spécifications techniques

FRAME

THOK – Unidirectional Full Carbon Fiber, headtube tapered 1.5, 29” geometry with flipchip, 27,5” compatibility, integrated down tube battery, UDH Hanger tecnology, enclosed internal cable, fully sealed cartridge bearing, 150 mm travel.

SIZE

S – M – L – XL

MOTOR & BATTERY

BOSCH – Performance Line CX (250W – 85Nm) – Internal BOSCH Powetube battery 800 Wh (compatibility with PT600 and PT400) – *optional Bosch Powermore range extender 250Wh.

DISPLAY & SWITCH CONTROL

BOSCH – Purion200 – 1,6” LCD color display.

FORK

FOX – 36 Float Rhythm, E-Optimized, 29″ Boost, GRIP, 160 mm travel, 44mm offset, 1.5 tapered.

SEAT CLAMP

THOK custom – CNC alloy 34,9 mm.

REAR SHOCK

FOX – Float Rhythm, 2 Pos Evol-LV, THOK Custom tuned, 210×55.

STEM

THOK – Alloy with front clamp oversize 35 mm, ext 50 mm.

HEADSET

ACROSS – BlockLock 135°.

HANDLEBAR

THOK – Alloy 6061 oversize 35 mm DB, rise 20 mm, width 780mm.

GRIPS

THOK – Lock-On grips.

SADDLE

THOK – Fit in hollow Cr.Mo rail.

SEAT POST

THOK – dropper post micro height adjustable, remote control (S/125 mm – M/170 mm- L/XL 200 mm).

DISK BRAKES

SHIMANO – DEORE, 4 pistons, SHIMANO SM-RT66 203mm rotors.

REAR DERAILLEUR

SHIMANO – SLX 12S.

SHIFT LEVER

SHIMANO – 12S.

CASSETTE

SHIMANO – 12S 10-51T.

CHAIN

SHIMANO – 12S.

CRANKSET & CHAINRING

FSA 165 mm with chainring 34T.

FRONT WHEEL

THOK DRIFT 29″x 30 mm, 15×110.

REAR WHEEL

THOK DRIFT 29″x 30mm, 12×148, MS freehub body.

FRONT TIRE

SCHWALBE – Albert Trail Pro 29″ x 2.6 Soft TLR.

REAR TIRE

SCHWALBE – Albert Trail Pro 29″ x 2.6 Soft TLR.

PEDALS

Flat polyethylene pedals.

Poids 22 kg
Marque

Thok

Choisir une couleur

Rouge

Choisir une taille

L, M, S, XL

Matière

Carbone

Pratique

VTT

Motorisation

Bosch Performance Line CX

Batterie

800 Wh

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