0
Your Cart
0
Your Cart

Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70 : L’alliance parfaite du carbone et de la puissance brute.

Développé sur les sentiers les plus impitoyables de la Colombie-Britannique, l’Altitude Powerplay Carbon 70 repousse les limites du pilotage. En combinant un châssis en carbone haut de gamme à son propre système d’assistance, Rocky Mountain a créé un VTTAE d’exception qui conserve l’agilité, l’équilibre et le comportement joueur d’un vélo d’enduro musculaire.

Châssis Carbone Smoothwall™ et intégration d’élite

Le procédé de fabrication exclusif Smoothwall™ utilise des moules internes rigides pour éliminer tout excès de résine dans les tubes de carbone. Il en résulte un cadre incroyablement léger, capable de résister aux contraintes extrêmes de l’enduro tout en offrant une rigidité latérale parfaite pour découper les trajectoires. L’intégration du moteur et de la batterie de 720Wh au plus bas du cadre abaisse le centre de gravité, offrant une stabilité imprenable à haute vitesse.

Moteur Dyname™ 4.0 : Une réactivité organique

La magie du moteur Dyname 4.0 réside dans son capteur de couple mécanique qui mesure la tension de la chaîne. Oubliez le temps de latence des moteurs classiques : ici, la puissance arrive de manière instantanée et proportionnelle à votre effort. Avec ses 108 Nm, vous grimpez des pentes que vous pensiez inaccessibles, le tout dans un silence de fonctionnement remarquable grâce au régime de rotation optimisé du moteur.

Le pack performance ultime : Fox Factory & Sram Eagle 90

Le modèle Carbon 70 est équipé pour la gagne. La fourche Fox 38 Float Factory avec cartouche GRIP2 et l’amortisseur Fox Float X Factory (tous deux dotés du revêtement Kashima) offrent un toucher de terrain exceptionnel et un maintien parfait dans la pente. Le groupe complet Sram Eagle 90 12 vitesses et ses freins à 4 pistons ultra-puissants garantissent une fiabilité absolue, même dans les conditions de course les plus boueuses.

L’avis de Cyclomontdor : L’Altitude Powerplay Carbon 70 est tout simplement l’un des meilleurs VTTAE d’enduro du marché mondial. Le gain de dynamisme apporté par le triangle avant en carbone transfigure le vélo par rapport à la version alu : il est encore plus vif, plus précis dans les enchaînements et se place au millimètre. Associé au moteur Dyname et aux suspensions Factory, c’est un véritable tapis volant pour les riders exigeants qui veulent rouler sur ce qui se fait de mieux.

Capture d’écran du 2026 05 14 19 23

Poids 24 kg
Année

2026

Marque

Rocky Mountain

Batterie

720 Wh

Choisir une taille

L, M, S, XL

Motorisation

Dyname S4 Pro

Matière

Carbone

Choisir une couleur

Noir, Rouge

Spécifications techniques

  • Cadre
    SMOOTHWALL™ Carbon | Integrated Display | LC2R Suspension System | Threaded BB | RIDE-4™ Adjustable Geometry + Suspension Rate | 160mm Travel | SMOOTHWALL™ Carbon Rear Triangle
  • Fourche
    Fox 38 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 170mm | 27.5 = 37mm Offset | 29 = 44mm Offset
  • Débattement avant
    170
  • Amortisseur
    Fox Float X2 Factory | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | SM = 210 x 55mm | MD – LG – XL = 230 x 65mm | Size-Specific tune in FAQ
  • Débattement arrière
    160
  • Jeu de direction
    FSA Orbit NO.85 Reach Adjust | 0mm Cups Installed | +/- 5mm Cups Included | Sealed Stainless 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 6.5mm Upper | 40mm x 51.8mm x 8.0mm Lower | 1.5″ Crown Race
  • Potence
    Rocky Mountain 35 AM | 0° Rise | All Sizes = 40mm
  • Cintre
    Race Face Turbine | 780mm Width | 40mm Rise | 8° Backsweep | 5° Upsweep | 35mm Clamp
  • Poignées
    ODI Elite Pro Lock On
  • Freins
    Sram Maven Silver Stealth 4 Piston | Metal Pads
  • Commande de vitesse
    Sram Eagle 90 Transmission Single Click
  • Dérailleur arrière
    Sram Eagle 90 Transmission
  • Pédalier et plateau
    Race Face Aeffect Cinch | 34T Transmission Ring | 24mm Spindle | SM – XL = 165mm
  • Boitier de pédalier
    Race Face BSA 73 24mm
  • Cassette
    Sram GX Eagle Transmission 10-52T
  • Chaine
    Sram GX Eagle Transmission
  • Pneus
    F: Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready | R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready
  • Tige de selle
    OneUp V3 Dropper 30.9mm | SM = 150mm | MD = 180mm | LG = 210mm | XL = 240mm
  • Selle
    WTB Solano Fusion Form 142 | Cromoly Rails
  • Système de transmission
    Dyname S4 Pro Mountain Bike Drive | 250w Nominal Power | 1000W Max Power | 110Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Low RPM – High Efficiency class 1 eMTB System | Designed in Canada
  • Batterie
    720 Wh Removable Integrated Li-Ion | 100% Charged in 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% Charged in 2:55 (4A) / 6:05 (2A)
  • Commande de contrôle
    0
  • Écran de contrôle
    Rocky Mountain Jumbotron | Drive System Customization | Battery & Assist Level | Trip | Speed | Cadence | Top Tube Integration
  • Chargeur
    Rocky Mountain Powerplay FAST Charger | 4A | 48V | Higo Deep Socket Connector

Tailles

Vue du côté de la transmission
md lg xl
Longueur du tube horizontal (mm) 582 621 653
Angle de direction (mm) 63.5 63.5 63.5
Hauteur de direction (mm) 110 120 130
Angle du tube de selle (mm) 78.5 77.5 77.5
Longueur du tube de selle (mm) 420 440 470
Longueur de la base arrière (mm) 446 446 456
Hauteur du boitier de pédalier (mm) 10 10 9.8
Reach (mm) 455 480 510
Stack (mm) 629 638 647
Hauteur de surplomb (mm) 832 833 832
Empattement (mm) 1251 1281 1325

La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.