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Rocky Mountain Altitude Powerplay Alloy 30 : Le roi de l’Enduro passe à l’électrique.

L’Altitude Powerplay A30 n’est pas un vélo électrique comme les autres. Plutôt que de construire un cadre autour d’un moteur générique, Rocky Mountain a développé son propre système d’assistance pour préserver l’ADN de pilotage qui a fait sa réputation sur les pistes exigeantes du North Shore de Vancouver.

Moteur Dyname™ 4.0 : Une force surnaturelle mais naturelle

La clé du système Powerplay réside dans son fonctionnement : le capteur de couple mesure directement la tension de la chaîne (et non la pression sur l’axe de pédalier). Résultat ? L’assistance est d’une fluidité parfaite. Dès que vous appuyez sur la pédale, les 108 Nm vous propulsent sans aucun à-coup ni retard. Le moteur fonctionne à un régime inférieur à ses concurrents, ce qui le rend incroyablement discret et coupleux dans les bas régimes pour franchir les marches et les racines glissantes en montée.

Un centre de gravité bas pour une agilité maximale

L’intégration intelligente du moteur et de la batterie de 720Wh a permis aux ingénieurs canadiens de placer les masses au plus près du boîtier de pédalage. En roulant, le poids s’efface totalement : l’Altitude Powerplay conserve un comportement joueur, vire court dans les épingles et se montre extrêmement stable dans les sections défoncées à haute vitesse. La cinématique Smoothlink™ assure un grip constant de la roue arrière, indispensable pour passer la puissance au sol.

Montage A30 : Robustesse et composants de confiance

La version Alloy 30 est pensée pour durer. Elle intègre la très rigide fourche RockShox Domain Gold en 170 mm (technologie Fox EVOL) associée à un amortisseur arrière Marzocchi Bomber Air | doté d’un réservoir “Piggyback” pour conserver une performance constante même sur les longues descentes cassantes. La transmission Shimano 12 vitesses et les puissants freins à disques hydrauliques à 4 pistons complètent ce pack prêt pour l’enduro intensif.

L’avis de Cyclomontdor : Ce que nous préférons sur l’Altitude Powerplay A30, c’est qu’il se pilote comme un véritable vélo de descente malgré son assistance. Le moteur Dyname 4.0 est une merveille pour quiconque aime le franchissement technique en montée. C’est le VTTAE idéal pour explorer tous les recoins des Monts d’Or, s’affranchir des remontées mécaniques en station l’été et rouler fort en montagne avec une autonomie rassurante.

Capture d’écran du 2026 05 14 19 23

Poids 24 kg
Année

2026

Marque

Rocky Mountain

Batterie

720 Wh

Choisir une taille

L, M, S, XL

Motorisation

Dyname S4 Pro

Matière

Aluminium

Choisir une couleur

Noir, Rouge

Spécifications techniques

  • Cadre
    FORM™ Alloy | Integrated Display | LC2R Suspension System | Threaded BB | RIDE-4™ Adjustable Geometry + Suspension Rate | 160mm Travel | FORM™ Alloy Rear Triangle
  • Fourche
    RockShox Domain Gold RC 170mm | 27.5 = 38mm Offset | 29 = 44mm Offset
  • Débattement avant
    170
  • Amortisseur
    Marzocchi Bomber Air | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | SM = 210 x 55mm | MD – LG – XL = 230 x 65mm | Size-Specific tune in FAQ
  • Débattement arrière
    160
  • Jeu de direction
    FSA ZS56/66 Reach Adjust | 0mm Cups Installed | +/- 5mm Cups Included | Sealed Stainless 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5″ Crown Race
  • Potence
    Rocky Mountain 35 AM | 0° Rise | All Sizes = 40mm
  • Cintre
    Rocky Mountain AM | 780mm Width | 38mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 31.8 Clamp
  • Poignées
    ODI Elite Pro Lock On
  • Freins
    Tektro HD-M535 | Shimano Pad Compatible
  • Commande de vitesse
    Shimano Deore 12spd
  • Dérailleur arrière
    Shimano Deore 12spd
  • Pédalier et plateau
    Race Face Ride Cinch 34T | 24mm Spindle | Crank Length: SM – MD = 165mm | LG – XL = 170mm
  • Boitier de pédalier
    Race Face BSA 73 24mm
  • Cassette
    Shimano Deore 10-51T 12spd
  • Chaine
    Shimano M6100
  • Moyeux avant
    Shimano TC500 | 15mm Boost
  • Moyeux arrière
    Shimano TC500 Boost 148mm
  • Rayons
    2.0 Stainless
  • Jantes
    Rocky Mountain TR30 | 32H | Tubeless Compatible
  • Pneus
    F: Maxxis Minion Assegai 2.5 WT EXO Tubeless Ready | R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT EXO Tubeless Ready | Tubeless Set Up | Sealant Incl
  • Tige de selle
    Tranz X +RAD1.0 Adjustable Dropper Post | 30mm Adjustment | Alloy Clamp Lever | 30.9mm | XS = 125mm | SM = 150mm | MD = 170mm | LG – XL = 200mm
  • Selle
    WTB Volt 142 | Steel Rails
  • Système de transmission
    Dyname S4 Pro Mountain Bike Drive | 250w Nominal Power | 1000W Max Power | 110Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Low RPM – High Efficiency class 1 eMTB System | Designed in Canada
  • Batterie
    720 Wh Removable Integrated Li-Ion | 100% Charged in 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% Charged in 2:55 (4A) / 6:05 (2A)
  • Commande de contrôle
    0
  • Écran de contrôle
    Rocky Mountain Jumbotron | Drive System Customization | Battery & Assist Level | Trip | Speed | Cadence | Top Tube Integration
  • Chargeur
    Rocky Mountain Powerplay FAST Charger | 4A | 48V | Higo Deep Socket Connector

Tailles

md lg xl
Longueur du tube horizontal (mm) 582 621 653
Angle de direction (mm) 63.5 63.5 63.5
Hauteur de direction (mm) 110 120 130
Angle du tube de selle (mm) 78.5 77.5 77.5
Longueur du tube de selle (mm) 420 440 470
Longueur de la base arrière (mm) 446 446 456
Hauteur du boitier de pédalier (mm) 10 10 9.8
Reach (mm) 455 480 510
Stack (mm) 629 638 647
Hauteur de surplomb (mm) 832 833 832
Empattement (mm) 1251 1281 1325
Rocky Moutain
SMLXL
157.5 - 170 cm167.5 - 177.5 cm175 - 188 cm185.5 - 198 cm