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L’ENDURO RENCONTRE L’ART

La fibre de carbone haute performance rencontre le graphisme expressif du street art – pour les conducteurs exigeants en matière de performance et de caractère.

LE DESIGN AU SERVICE D’UNE PROTECTION DE CADRE SANS COMPROMIS

ÀGreer CarbonLa fonction prime toujours – le design découle de l’application.

UN Protection massive contre les chocs au niveau du boîtier de pédalier Elle protège efficacement le cadre en carbone des chocs violents sur les terrains extrêmes, précisément là où les vélos d’enduro sont le plus soumis aux contraintes en compétition ou sur les sentiers exigeants.

De plus, unPare-chocs robustes sur le tube diagonalle châssis lors des trajets en remontée mécanique, des opérations de navette ou des prises en charge. Les solutions de protection sont délibérément intégrées au châssis.Design inspiré du street artIntégré et clairement indiqué : ce vélo est conçu pour les conditions difficiles.

CONTRÔLE MAXIMUM

L’arrière de Greer Carbon livre 160 millimètres de débattement de suspension Conçue pour les sentiers techniques et les hautes vitesses. Sa réactivité assure une traction maximale sur les terrains accidentés, tandis que sa courbe de levier progressive reste parfaitement maîtrisée même lors d’impacts violents et de sauts importants.

La cinématique offre un équilibre parfait entre stabilité, soutien et contrôle – idéal pour les courses d’enduro, les journées en bike park et les longues descentes à vitesse maximale.

SI ÇA PREND ENCORE PLUS DE TEMPS

L’arrière de Greer Carbon livre 160 millimètres de débattement de suspension Conçue pour les sentiers techniques et les hautes vitesses. Sa réactivité assure une traction maximale sur les terrains accidentés, tandis que sa courbe de levier progressive reste parfaitement maîtrisée même lors d’impacts violents et de sauts importants.

La cinématique offre un équilibre parfait entre stabilité, soutien et contrôle – idéal pour les courses d’enduro, les journées en bike park et les longues descentes à vitesse maximale.

Poids 2 kg
Marque

Haro

Choisir une couleur

Bordeaux uni, Noir / Or, Noir / Orange, Sable

Choisir une taille

L, M, S, XL

Matière

Carbone

Pratique

VTT

Guide des tailles

Size Inches CM
S 5″ – 5′ 6″ 155 – 170 cm
M 5’4″ – 5′ 11″ 168 – 180 cm
L 5′ 9″- 6′ 2″ 178 – 190 cm
XL 6′ – 6′ 5″ 188 – 200 cm

Géometrie

SIZE S M L XL
Seat Tube (C-T) 361mm 410mm 448mm 473mm
Top Tube (Effective) 561mm 593mm 620mm 646mm
Head Tube Angle 63.8° 63.8° 63.8° 63.8°
Seat Tube Angle 78° 78° 78° 78°
Chainstay Length 435mm 435mm 435mm 435mm
BB Drop 30mm 30mm 30mm 30mm
Wheelbase 1210mm 1244mm 1273mm 1303mm
Head Tube Length 90mm 100mm 110mm 120mm
Standover 697mm 701mm 714mm 714mm
Stack Height 615mm 624mm 633mm 642mm
Reach 430mm 460mm 485mm 510mm
Axle to Crown 584mm 584mm 584mm 584mm
Fork Offset 44mm 44mm 44mm 44mm
Stem Length
Bar Width
Crank Length
Wheel Size 29F / 27.5R 29F / 27.5R 29F / 27.5R 29F / 27.5R

Specs

FRAMESET
Frame Greer Carbon Full Suspension frame with donwtube protector, 1-1/8″ – 1-1/5″ Tapered Head Tube, 148mm Boost OLD, UDH Derailleur Hanger
Rear/front suspension travel 160 mm / 170 mm
Rear Shock FOX FLOAT X2 Factory, Trunnion, 2-position adjust, Kashima coating
Bottom Bracket 68/73 BSA
brake mount 203 mm Postmount
seat tube diameter 34,9 mm / 38,9 mm clamp
Maximum tire width & Size 2.6” (66 mm) / 29″/27.5″ Mullet
Recommended fork size 170 mm Travel / Rake 44 mm
Suspension mount dimensions Trunnion Mount, 205×65 mm
Haro

Gravel:

SizeInchesCM
474'9 - 5'3150 - 160
515'3 - 5'7160 - 170
545'7 - 5'9170 - 175
565'9 - 5'11175 - 180
585'11 - 6'2180 - 188
606'2 - 6'5188 - 196

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