| HAUTEUR EN SURPLOMB | 54CM |
| CADRE | TRIPLE BUTTED AL6061, CÂBLAGE INTERNE, COMPATIBLE AVEC LES COMPTEURS DE VITESSE |
| FOURCHETTE | RST SPEX, DÉBATTEMENT DE 80 MM, AXE TRAVERSANT DE 15 MM |
| PILOTE | TUBE AL6061 |
| MANIVELLES | SAMOX 127MM MONTAGE DIRECT, FACTEUR Q ÉTROIT |
| PÉDALES | ER CNC’D AL6061, PLATEFORME, CLOUTÉ, ROULEMENT À CARTOUCHE |
| Boîtier de pédalier | ER COUPE EXTERNE, FILETÉE, ROULEMENT À CARTOUCHE SCELLÉ |
| JANTES | 20 X 28H, COMPATIBLE AVEC TUBE SANS CHAMBRE À DOUBLE PAROI |
| MOYEU ARRIÈRE | CNC’D DROIT PULL AL6061, AXE TRAVERSANT 12×142 |
| MOYEU AVANT | CNC’D DROIT PULL AL6061, AXE TRAVERSANT 15x100MM |
| ESSIEUX | AXES TRAVERSANTS AL7075, 15MM AVANT, 15MM ARRIÈRE |
| CHAÎNE | KMC X10 |
| PLATEAU | ACIER CNC 30T ÉTROIT LARGE |
| POIDS | 9,6 kg sans pédales |
| Levier de vitesse | Déclencheur SRAM GX DROIT 10 VITESSES |
| CASSETTE ARRIÈRE | SRAM PG1020 11-36 dents, 10 vitesses |
| FREINS | SHIMANO DEORE BR-MT500, ROTORS DE 160 MM |
| LEVIERS | SHIMANO DEORE BL-MT501 |
| PNEU AVANT | VEE CROWN GEM SKINWALL 20×2,25″, 72TPI PLIABLE |
| PNEU ARRIÈRE | VEE CROWN GEM SKINWALL 20×2,25″, 72TPI PLIABLE |
| CASQUE D’ÉCOUTE | SEMI INTÉGRÉ, ROULEMENT À CARTOUCHE 1 1/8″ |
| TIGE | RITCHEY OS FORGÉ AL6061, PORTÉE DE 35 MM |
| BARRES | 560MM RITCHEY OS DOUBLE BUTTED AL6061, ÉLÉVATION DE 18MM |
| POIGNÉES | ER LOCK SUR KRATON 92MM |
| TIGE DE SELLE | RITCHEY, 30,9 mm x 225 mm, AL2014 |
| SELLE | ER AILÉ, RAILÉ |
| COLLIER DE SERRAGE DE SELLE | PROMAX QR, 34,9 mm |
| DÉRAILLEUR | CHAPE COURTE SRAM GX 10 VITESSES |
Early Rider – Hellion 20″
1399,00 €
Un vélo de trail professionnel prêt pour la course, conçu pour affronter les pistes simples, les sauts en terre et tout ce qui se trouve entre les deux.
Cadre en aluminium renforcé, géométrie performante et spécifications de compétition. Conçu pour les enfants de 6 à 8 ans avec le podium en ligne de mire.
🔒 Paiement sécurisé
| Poids | 9 kg |
|---|---|
| Choisir une couleur | Aluminium |
| Marque | Early Rider |
| Matière | Aluminium |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.