Chase Element 2027 — Le BMX Race complet de niveau Pro
Le Chase Element est le vaisseau amiral des vélos complets Chase BMX. Depuis 12 ans, Chase repousse les limites du BMX Race complet, et cette nouvelle version de l’Element concentre les technologies les plus avancées jamais montées sur un vélo prêt à rouler de la marque. Son cadre au design actualisé reprend la géométrie des cadres Chase ACT et RSP, ceux qui gagnent des championnats : l’Element est une véritable machine de compétition, sans compromis.
Il s’adresse aux pilotes confirmés qui veulent un vélo de course complet directement au niveau des cadres haut de gamme, sans avoir à monter un vélo pièce par pièce. Proposé en 7 tailles, de l’Expert pour les pilotes de 1m42 jusqu’au Pro XXXL et au Pro+ Cruiser 24″ pour les riders de 1m95, il convient aussi bien aux jeunes pilotes en catégorie Expert qu’aux adultes et aux Masters.
Cadre Aluminium 7005-T6 à géométrie de course ACT / RSP
Le cadre de l’Element est réalisé en Aluminium 7005-T6, un alliage plus résistant que l’aluminium 6061 qui permet d’affiner les tubes tout en gardant une rigidité maximale. Chaque taille a son propre top tube, redessiné pour cette version.
- Douille de direction tapered intégrée 1-1/8″ → 1,5″ (jeu IS 42/52) : un avant beaucoup plus rigide et précis, pour des trajectoires parfaites en virage et une direction qui ne bouge pas à l’atterrissage
- Tube de selle Aero avec tige et collier Chase Aero dédiés
- Pattes arrière fermées avec tendeur de chaîne intégré et adaptateur de disque « Disc Lock »
- Boîtier Press Fit BB86 pour un pédalier 2 pièces rigide et léger
Fourche carbone Ikon Pro Tapered axe 20 mm
L’Element monte la fourche Ikon Pro Tapered en carbone, avec pivot Alu 1-1/8″ → 1,5″ et pattes de 20 mm (livrée avec adaptateur d’axe 10 mm). L’axe traversant de 20 mm associé au pivot conique rigidifie considérablement l’avant du vélo : le pilote gagne en précision dans les virages, en contrôle sur les sauts et en confiance dans les rythmiques. Les versions Cruiser reçoivent la fourche Ikon Pro 24″.
Transmission Insight PL4 Pro
- Pédalier Insight PL4 Pro 2 pièces en aluminium, fixation de couronne 4 points et inserts de pédales intégrés : un pédalier de compétition rigide pour transmettre toute la puissance au départ
- Manivelles de 165 mm (Expert) ou 175 mm (Pro et plus)
- Couronne Insight Alu 4 points BCD 104 mm, de 41 à 44 dents selon la taille
- Chaîne KMC Z1 Narrow 1/2″ x 3/32″, pignon 16 dents (18 dents sur les Cruiser)
Roues Chase Element et moyeu à cassette
- Jantes Chase Element Alu double paroi — 28 trous 20″ x 1-3/8″ sur l’Expert, 36 trous 20″ x 1,75″ du Pro au Pro XXXL, 36 trous 24″ x 1,75″ sur les Cruiser
- Moyeu arrière ISO à cassette en acier, 3 cliquets à triple engagement et roulements étanches : l’entraînement s’enclenche quasi instantanément, un avantage décisif à la grille de départ
- Pneus Tioga Fastr X tringle rigide 60 TPI — avant plus large que l’arrière sur les tailles Pro et Cruiser (1,75″ / 1,60″) pour plus d’accroche en virage et de rendement en ligne droite
Poste de pilotage oversize 31,8 mm
- Guidon Chase Element en diamètre 31,8 mm, 10° back sweep et 2° up sweep — Alu 5,75″ sur l’Expert, Chromoly de 7,5″ à 8,5″ de haut sur les tailles Pro, 5,75″ sur les Cruiser
- Potence Chase Element 31,8 mm usinée CNC en Alu 6061-T6 — 45 mm (Expert), 50 mm (Pro, Cruiser), 53 mm (Pro XL à XXXL)
- Poignées Insight C.O.G.S avec bagues Alu gravées au laser
Freinage et assise
Le freinage est confié à un frein à disque hydraulique Shimano BL-MT200 / BR-MT200 avec disque de 120 mm : puissant, progressif et constant par tous les temps. L’assise est assurée par la selle Elevn PC Pivotal, montée sur une tige de selle Chase Aero Pivotal 27,2 mm avec collier Aero à serrage rapide. Le vélo est livré avec des pédales plateforme nylon (les pédales visibles sur les photos ne sont pas incluses).
Guide des tailles — Chase Element 2027
En BMX Race, on choisit la taille en fonction de la taille du pilote. La longueur du top tube est le critère principal : plus le pilote est grand, plus il a besoin d’un vélo long pour une position de pilotage confortable et puissante.
| Taille | Taille pilote | Roues / pneus | Top tube | Manivelles | Couronne | Potence | Guidon | Poids* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Expert | 1m42 – 1m54 | 20″ x 1-3/8″ | 20″ | 165 mm | 42T | 45 mm | Alu 5,75″ | 8,2 kg |
| Pro | 1m52 – 1m65 | 20″ x 1,75″ / 1,60″ | 20,5″ | 175 mm | 43T | 50 mm | Cr-Mo 7,5″ | 9,25 kg |
| Pro XL | 1m65 – 1m78 | 20″ x 1,75″ / 1,60″ | 21″ | 175 mm | 44T | 53 mm | Cr-Mo 8″ | 9,45 kg |
| Pro XXL | 1m75 – 1m88 | 20″ x 1,75″ / 1,60″ | 21,5″ | 175 mm | 44T | 53 mm | Cr-Mo 8,5″ | 9,55 kg |
| Pro XXXL | 1m85 – 1m95 | 20″ x 1,75″ / 1,60″ | 22″ | 175 mm | 44T | 53 mm | Cr-Mo 8,5″ | 9,65 kg |
| Pro Cruiser | 1m65 – 1m80 | 24″ x 1,75″ / 1,60″ | 21,5″ | 175 mm | 41T / 18T | 50 mm | Cr-Mo 5,75″ | 9,85 kg |
| Pro+ Cruiser | 1m78 – 1m93 | 24″ x 1,75″ / 1,60″ | 22″ | 175 mm | 41T / 18T | 50 mm | Cr-Mo 5,75″ | 9,95 kg |
* Poids avec pédales. Ces mesures sont indicatives. En cas de doute entre deux tailles, contactez-nous : nous vous conseillons en fonction de la taille exacte du pilote, de son niveau et de son style.
Géométrie — Chase Element 2027
| Taille | Top tube | Bases min. | Angle direction | Angle selle | Douille | Hauteur boîtier | Empattement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Expert | 508 mm | 342,9 mm | 73° | 70° | 120 mm | 279,4 mm | 900,7 mm |
| Pro | 520,7 mm | 362 mm | 74° | 72,5° | 120 mm | 292,1 mm | 940,5 mm |
| Pro XL | 533,4 mm | 363,3 mm | 74° | 72,5° | 120 mm | 292,1 mm | 955,1 mm |
| Pro XXL | 546,1 mm | 368,3 mm | 74° | 72,5° | 120 mm | 292,1 mm | 973,4 mm |
| Pro XXXL | 558,8 mm | 368,3 mm | 74° | 72,5° | 120 mm | 292,1 mm | 993 mm |
| Pro Cruiser | 546,1 mm | 387,3 mm | 73° | 69,5° | 120 mm | 304,8 mm | 973,7 mm |
| Pro+ Cruiser | 558,8 mm | 387,3 mm | 73° | 69,5° | 120 mm | 304,8 mm | 987,7 mm |
Fiche technique commune
| Cadre | Chase Element, Alu 7005-T6, douille tapered intégrée 1-1/8″ → 1,5″, tube de selle Aero, pattes fermées, tendeur intégré |
| Fourche | Ikon Pro Tapered carbone, pivot Alu 1-1/8″ → 1,5″, axe 20 mm (adaptateur 10 mm fourni) |
| Jeu de direction | Tapered intégré IS 42/52, roulements annulaires |
| Potence | Chase Element 31,8 mm, Alu 6061-T6 usiné CNC |
| Guidon | Chase Element 31,8 mm, 10° back / 2° up |
| Poignées | Insight C.O.G.S, bagues Alu gravées au laser |
| Boîtier | Press Fit BB86, roulements annulaires |
| Pédalier | Insight PL4 Pro 2 pièces Alu, 165 ou 175 mm |
| Couronne | Insight Alu 4 points BCD 104 mm, 41 à 44 dents |
| Chaîne | KMC Z1 Narrow 1/2″ x 3/32″ |
| Moyeux | Roulements annulaires, axes 3/8″ ; arrière ISO à cassette acier, 3 cliquets à triple engagement |
| Jantes | Chase Element Alu double paroi, valve Presta |
| Pneus | Tioga Fastr X, tringle rigide 60 TPI |
| Freins | Shimano BL-MT200 / BR-MT200 hydraulique, disque 120 mm |
| Selle / tige | Elevn PC Pivotal / Chase Aero Pivotal 27,2 mm |
| Collier | Chase Aero à serrage rapide, Alu gravé au laser |
| Pédales | Plateforme nylon 9/16″ |
Les spécifications des vélos complets peuvent évoluer en cours d’année selon les mises à jour de pièces du fabricant. Photos non contractuelles, visuels définitifs à venir.
Avis Cyclomontdor
Le Chase Element est le vélo que nous recommandons aux pilotes confirmés qui roulent en compétition régionale, nationale ou au-delà, et qui veulent un vélo complet au niveau d’un montage haut de gamme. Ce qui fait la différence : un cadre 7005-T6 à géométrie ACT/RSP, la même que les cadres de course de Chase, une fourche carbone tapered à axe 20 mm qui rend l’avant incroyablement précis, un pédalier Insight PL4 Pro sur boîtier BB86 et un poste de pilotage oversize 31,8 mm. Monter soi-même un vélo équivalent pièce par pièce coûterait nettement plus cher. Avec 7 tailles jusqu’au Pro XXXL et au Pro+ Cruiser, l’Element convient aussi aux pilotes adultes de grande taille, qui ont souvent du mal à trouver un vélo complet adapté.
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Questions fréquentes — Chase Element 2027
Quelle est la différence avec le Chase Edge ?
Le Chase Edge est le BMX de progression de Chase, avec un cadre 6061-T6 et une fourche carbone à axe 10 mm. L’Element passe au niveau supérieur : cadre 7005-T6 à géométrie de course ACT/RSP, douille tapered, fourche carbone tapered à axe 20 mm, pédalier Insight PL4 Pro sur boîtier BB86, guidon et potence oversize 31,8 mm et selle Elevn Pivotal. C’est le vélo des pilotes confirmés et des compétiteurs.
Quelle taille choisir ?
Reportez-vous au guide des tailles ci-dessus. Aux tailles charnières, la plus petite taille donne un vélo plus vif et maniable, la plus grande plus de stabilité à haute vitesse. Contactez-nous pour un conseil personnalisé.
Pro Cruiser ou Pro+ Cruiser ?
Les deux sont en roues 24″, une catégorie officielle des compétitions FFC et UCI, notamment chez les Masters. Le Pro Cruiser (top tube 21,5″) convient aux pilotes de 1m65 à 1m80, le Pro+ Cruiser (top tube 22″) aux pilotes de 1m78 à 1m93.
Quand sera-t-il disponible ?
Le Chase Element 2027 est attendu début octobre. Vous pouvez le précommander dès maintenant : nous vous prévenons dès son arrivée en boutique. Chez Cyclomontdor, chaque vélo est monté et réglé avant remise au pilote (hauteur de selle, guidon, freins, tension de chaîne).








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