Sixpack Selle DJ : la selle dirt jump conçue pour résister à tout
La Sixpack Selle DJ est une selle pensée spécifiquement pour les riders de dirt jump, BMX freestyle et freeride. Dans ces disciplines, la selle n’est pas un élément de confort — c’est un composant structurel qui doit encaisser des chocs répétés, des atterrissages brutaux, des frottements de cuisse lors des figures et des contacts avec le sol lors des chutes. La Selle DJ répond à toutes ces contraintes avec deux caractéristiques techniques majeures : les flancs latéraux en Kevlar et les rails CrMo renforcés par une plaque de rail. Conçue et fabriquée en Allemagne par Sixpack Racing, disponible sur commande chez Cyclomontdor à Couzon-au-Mont-d’Or.
Flancs latéraux en Kevlar : la résistance à l’abrasion du niveau de l’industrie aéronautique
Le Kevlar est une fibre synthétique développée par DuPont, initialement utilisée dans les gilets pare-balles et les coques de navettes spatiales. Sa propriété principale est une résistance à la traction et à l’abrasion environ 5 fois supérieure à celle de l’acier à poids égal. En l’appliquant sur les flancs latéraux de la Selle DJ, Sixpack Racing résout l’un des problèmes les plus fréquents sur les selles de dirt et de BMX : l’usure prématurée par frottement.
En pratique, les flancs Kevlar résistent aux contacts répétés avec :
- La cuisse lors des figures et des manipulations de vélo en l’air
- Le sol lors des chutes (la selle touche le sol latéralement dans la très grande majorité des chutes de BMX)
- Les obstacles fixes lors des passages en hauteur limitée
Une selle classique en vinyle ou en cuir synthétique présenterait des marques d’usure importantes après quelques semaines de pratique intensive. Les flancs Kevlar de la Selle DJ restent intacts sur la durée.
Rails CrMo renforcés par plaque de rail : robustesse structurelle pour les atterrissages
Les rails en acier chrome-molybdène (CrMo) sont le standard des selles de compétition BMX et dirt. Le CrMo offre un rapport résistance/poids supérieur à l’acier standard, avec une ductilité qui lui permet de se déformer légèrement sous les impacts sans se casser — contrairement aux rails en titane ou en carbone qui peuvent rompre brutalement. La plaque de rail supplémentaire renforce la zone de jonction entre les rails et la coque — le point de rupture le plus fréquent sur les selles soumises à des atterrissages répétés. Cette double construction (rail CrMo + plaque de renfort) garantit une durabilité sur le long terme même en pratique intensive.
Forme compacte 240 × 140 mm : ne jamais gêner le mouvement
Les dimensions de 240 mm × 140 mm de la Selle DJ sont délibérément compactes par rapport aux selles de VTT trail ou enduro (généralement 270-280 mm × 140-150 mm). Cette forme courte répond à un besoin spécifique du dirt et du BMX freestyle : la selle ne doit pas interférer avec les mouvements du corps lors des figures. Un nac-nac, un table-top ou un can-can requièrent de déplacer librement les jambes autour et sur le vélo — une selle trop longue ou trop large devient une gêne physique qui peut compromettre l’exécution des figures et augmenter le risque de blessure.
Pourquoi “DJ” dans le nom ?
DJ signifie Dirt Jump — la discipline VTT qui consiste à sauter sur des buttes de terre (jumps) en enchaînant des figures en l’air. Le dirt jump est la discipline qui a les exigences mécaniques les plus élevées en termes de robustesse des composants, après le DH et le freeride. Une selle “DJ” est donc une selle dimensionnée pour résister aux contraintes spécifiques des atterrissages de saut, du travail du corps lors des figures et de la pratique répétitive en session.
Fiche technique – Sixpack Selle DJ
- Désignation : Selle Dirt Jump (DJ)
- Flancs latéraux : Kevlar — résistance à l’abrasion extrême
- Rails : CrMo — renforcés par plaque de rail
- Dimensions : 240 mm × 140 mm
- Poids : 283 g
- Usage : Dirt Jump, BMX Freestyle, Freeride, Slopestyle
- Fabrication : Made in Germany — Sixpack Racing
- Disponibilité : Sur commande — délai 4 à 10 jours
- Prix : 64,90 € — Cyclomontdor, Couzon-au-Mont-d’Or
L’avis de Cyclomontdor
La Sixpack Selle DJ est une selle qui s’adresse à un public précis — les riders de dirt, de BMX freestyle et de freeride qui ont déjà cassé ou abîmé des selles standard et cherchent quelque chose de vraiment durable. Le Kevlar sur les flancs est la vraie différence : sur une selle classique, les côtés s’abîment rapidement lors des premières chutes ou des frottements de cuisse. Sur la Selle DJ, ils tiennent. Les rails CrMo avec plaque de renfort complètent cette construction robuste. À 64,90 €, c’est un investissement qui revient moins cher sur la durée qu’une selle standard à 30 € rachetée tous les 3 mois.
FAQ – Sixpack Selle DJ
La Sixpack Selle DJ est-elle compatible avec ma tige de selle ?
Oui — les rails de la Selle DJ sont au format standard de 7 mm de diamètre, compatibles avec l’immense majorité des colliers de selle du marché (VTT, BMX, dirt). Si votre tige de selle a un système de serrage spécifique (type Reverb ou KS Lev), vérifiez que le système de serrage accepte les rails ronds standard 7 mm.
Peut-on utiliser la Sixpack Selle DJ sur un VTT trail ou enduro ?
Oui — les rails CrMo et la résistance générale de la Selle DJ sont parfaitement adaptés à un usage VTT trail ou enduro. Sa forme compacte (240 × 140 mm) peut être légèrement plus courte que ce à quoi certains riders de trail sont habitués, mais beaucoup de riders enduro apprécient précisément une selle courte pour la liberté de mouvement en descente. Son principal attrait reste la pratique dirt/BMX/freeride pour laquelle elle a été conçue.
Pourquoi les flancs Kevlar sont-ils plus résistants que le vinyle standard ?
Le Kevlar est une fibre para-aramide dont la résistance à la traction est environ 5 fois supérieure à celle de l’acier à poids égal. Par rapport au vinyle ou au cuir synthétique utilisés sur la plupart des selles de loisir, le Kevlar résiste bien mieux aux abrasions répétées — frottements de cuisse lors des figures, contacts avec le sol lors des chutes, usure par les coutures de short de BMX. En pratique, les flancs Kevlar conservent leur aspect initial après des centaines de sessions là où un vinyle standard présenterait des marques d’usure importantes.




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