Sixpack D-Trix AL : les poignées lock-on best-seller pour VTT, BMX et enduro
Les Sixpack D-Trix AL sont les poignées que nous recommandons systématiquement chez Cyclomontdor depuis leur sortie — et les ventes ne mentent pas : c’est notre best-seller grips toutes catégories confondues. Corps en caoutchouc Kraton à coussinets nid d’abeille décalés, bagues de serrage aluminium usinées CNC intégrées à l’intérieur, diamètre généreux de 33 mm et poids plume de 145 g la paire. Disponibles en 6 coloris en stock chez Cyclomontdor à Couzon-au-Mont-d’Or.
Caoutchouc Kraton : pourquoi c’est le matériau de référence pour les poignées VTT
Le Kraton n’est pas un caoutchouc générique — c’est une marque déposée d’élastomère thermoplastique (TPE) reconnue pour ses propriétés exceptionnelles de grip, de résistance à l’abrasion et de durabilité dans le temps. Contrairement aux caoutchoucs standard qui durcissent avec le froid ou ramollissent excessivement par forte chaleur, le Kraton maintient une consistance et un toucher constants dans toutes les conditions — par -5°C en descente hivernale comme par 35°C en Bike Park estival. Les coussinets en nid d’abeille décalés créent des zones d’appui multiples qui répartissent la pression sur la paume et réduisent la fatigue des mains sur les longues sorties.
Bague de serrage alu usinée CNC intérieure : le vrai lock-on
La particularité des D-Trix AL, c’est l’emplacement de leur bague de serrage : elle est positionnée à l’intérieur de la poignée, pas à l’extrémité visible comme sur la plupart des grips lock-on. Cette conception offre trois avantages concrets :
- Maintien absolu — la bague usinée CNC serre directement sur le guidon depuis l’intérieur du corps de poignée, créant un blocage plus uniforme et plus résistant que les systèmes à collier externe
- Esthétique propre — pas de collier visible qui dépasse, design épuré compatible avec tous les styles de vélo
- Rigidité structurelle — le corps en Kraton est dimensionné avec le serrage intérieur, ce qui lui donne une tenue latérale supérieure aux grips à collier externe de même épaisseur
En pratique : même après des heures de descente avec les mains en appui constant, les D-Trix AL ne bougent pas d’un millimètre.
Embouts de guidon en caoutchouc dur : la protection souvent oubliée
Les D-Trix AL intègrent des embouts de guidon en caoutchouc dur aux extrémités. Ces embouts remplissent deux fonctions que peu de riders pensent à prendre en compte avant leur premier drop raté :
- Protection du guidon et des poignées en cas de chute — les embouts caoutchouc absorbent le premier impact et évitent que le guidon en carbone ou en alu ne soit rayé ou tordu
- Étanchéité — ils empêchent la saleté, la boue et l’eau de s’infiltrer dans le guidon creux, ce qui sur la durée prévient la corrosion interne et l’accumulation de masse non voulue
C’est un détail qui semble mineur jusqu’au jour où vous sortez d’un Bike Park avec vos guidons intacts après trois chutes — et votre voisin repart avec un guidon carbone fendu aux extrémités.
Compatibilité : guidons alu et carbone standard 22,2 mm
Les bagues de serrage alu des D-Trix AL sont conçues pour s’adapter à tous les guidons standard de 22,2 mm — aussi bien les guidons aluminium que les guidons carbone. Sixpack a spécifiquement dimensionné les bagues en largeur et en diamètre pour distribuer uniformément la pression de serrage et ne pas endommager les fibres carbone. Si vous avez un guidon carbone Forbidden, Norco ou autre sur votre VTTAE, les D-Trix AL sont directement compatibles.
Fiche technique – Sixpack D-Trix AL lock-on
- Corps : Caoutchouc Kraton thermoplastique élastomérique
- Bagues de serrage : Aluminium usiné CNC — position intérieure
- Embouts : Caoutchouc dur intégrés
- Diamètre : 33 mm
- Longueur : 143 mm
- Compatibilité guidon : 22,2 mm — alu et carbone
- Poids : 145 g la paire (bagues alu incluses)
- Coloris : Gris, Marron, Noir, Oilslick, Rose, Vert
- Prix : à partir de 28,95 € — en stock chez Cyclomontdor
L’avis de Cyclomontdor
Les Sixpack D-Trix AL sont notre référence poignées depuis des années, et on les recommande autant aux riders VTT enduro qu’aux riders BMX. Ce qui les distingue des concurrents à prix similaire, c’est la combinaison du Kraton (qui reste souple et grip dans toutes les conditions) et de la bague alu intérieure (qui n’a jamais lâché sur aucun de nos clients). Les embouts de guidon intégrés sont un vrai plus pour la protection des guidons carbone — souvent négligée. À 28,95 €, c’est objectivement le meilleur rapport qualité/prix de notre gamme grips. On les retrouve sur la plupart des vélos de notre atelier après les entretiens.
FAQ – Sixpack D-Trix AL lock-on
Pourquoi le prix varie-t-il de 28,95 € à 32,95 € ?
La différence de prix correspond au coloris Oilslick qui, de par son traitement spécifique (finition arc-en-ciel sur les bagues alu anodisées), est proposé à 32,95 €. Tous les autres coloris (Gris, Marron, Noir, Rose, Vert) sont disponibles à 28,95 €. Contactez-nous si vous avez un doute sur le prix d’un coloris spécifique.
Les D-Trix AL conviennent-elles aussi pour le BMX race et le BMX freestyle ?
Oui — les D-Trix AL sont classées dans la catégorie “Grips BMX” chez Cyclomontdor pour une bonne raison. Le diamètre de 33 mm est adapté aussi bien aux guidons VTT de 31,8 mm (avec la bague interne 22,2 mm standard) qu’aux guidons BMX standard. Le Kraton offre un excellent grip même avec des gants fins de BMX race. La longueur de 143 mm convient à la majorité des guidons BMX adultes.
Comment installer les Sixpack D-Trix AL ?
L’installation est simple : glissez la poignée sur le guidon, positionnez-la à l’emplacement souhaité, puis serrez la vis de la bague interne avec une clé Allen (généralement 3 mm). Serrez progressivement sans forcer — un couple de 1,5 à 2 Nm est suffisant. Pour les guidons carbone, ne dépassez pas le couple recommandé par le fabricant du guidon. Un peu de savon de Marseille sur le guidon facilite l’installation initiale et s’évapore ensuite sans laisser de résidu.
Les D-Trix AL résistent-elles à la pluie et à la boue ?
Oui — c’est l’un des avantages du caoutchouc Kraton. Contrairement à certains composés qui deviennent glissants sous la pluie, le Kraton maintient son coefficient de grip même mouillé. Les bagues alu anodisées résistent à la corrosion. Les embouts de guidon intégrés empêchent l’eau et la boue de s’infiltrer dans le guidon. Les D-Trix AL sont une poignée quatre saisons sans besoin d’entretien particulier — un simple rinçage à l’eau suffit après les sorties boueuses.
Quelle différence entre les D-Trix et les D-Trix AL ?
La version D-Trix AL est la version avec bagues de serrage en aluminium usiné CNC (la version recommandée, proposée ici). Il existe une version D-Trix de base avec bagues en plastique, moins résistante et moins précise sur le serrage. Pour un usage VTT ou BMX sérieux, la version AL est le choix évident.
