Le BESV JGR 1.3 fait partie de la nouvelle gamme BESV Gravel et offre d’excellentes caractéristiques de pilotage. Lors de son développement, nous avons pris en compte toutes les exigences du cycliste aventurier, que ce soit sur route, en tout-terrain ou en (e-)bikepacking. Nos vélos gravel électriques sont équipés d’un cadre en aluminium, d’une fourche avant en carbone et d’un puissant moteur arrière de 40 Nm de couple pour une sensation de conduite naturelle. Ils sont associés à une batterie intégrée de 360 Wh, à un dérailleur Shimano GRX à 2×10 vitesses et à l’application BESV Smart, connectée en Bluetooth. De plus, nous n’avons pas oublié les points de fixation pour garde-boue, porte-bagages et porte-bidons supplémentaires. Après tout, c’est un vélo gravel ! Ce vélo gravel électrique vous offre toute la liberté d’un vélo gravel traditionnel, avec un peu de puissance en plus quand vous en avez besoin. Votre prochaine aventure vous attend…
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- Petit moteur de moyeu arrière silencieux et puissant
- Cadre en aluminium avec géométrie gravel et fourche avant en carbone
- Transmission Shimano GRX 2×10, spécialement conçue pour une utilisation sur gravier
Caractéristiques
CADRE |
CADRECadre en alliage BESV avec batterie Darfon 360 W intégrée, pour moteur de moyeu arrière Bafang Couleurs)Ombre métallique avec noir nuit TAILLESS (45,5 cm) | M (49 cm) | L (51 cm) | XL (53 cm) FOURCHETTEFourche gravel tout carbone BESV, pivot carbone 1,1/8″-1,5″ |
TRANSMISSION |
MOTEURMoteur de moyeu arrière Bafang, puissance nominale de 250 W, couple de 40 Nm, assistance maximale de 25 km/h BATTERIEBatterie intube 360Wh, compatible avec prolongateur d’autonomie et avec un chargeur Smart 2A AFFICHERDarfon avec connectivité Bluetooth DÉRAILLEUR AVANTShimano GRX FD-RX400, 2×10 vitesses CASSETTEShimano Deore CS-M5010, 10 vitesses, 11-36 dents CHAÎNEKMC e10Turbo, avec Quick-Link PÉDALIERPlateau Samox EC38-F13-ISIS, 46-34 dents BOÎTIER DE PÉDALIERavec capteur de cadence et de couple JEU DE FREINShimano GRX RX400, disque hydraulique à 2 pistons, avec rotors avant de 180 mm et arrière de 160 mm LEVIERS DE FREINShimano GRX RX400, levier de commande double |
COCKPIT |
GUIDONGuidon de course forgé 3D, alliage 6066, balayage : 5 degrés vers l’arrière, serrage de 31,8 mm TIGEPotence en alliage forgé 3D, collier de serrage de 31,8 mm, pour acheminement interne des câbles CASQUE D’ÉCOUTEAcros, AIX-525, jeu de direction 1,5″, roulements à contact oblique, acheminement des câbles intégré POIGNÉESPoignées confortables avec microfibre antidérapante LEVIER DE VITESSESinclus avec le jeu de freins SELLEVélo électrique Selle Italia X3 TIGE DE SELLEPromax SP-726, diamètre 27,2 mm PÉDALESWellgo, corps en alliage, roulements à billes, avec axes |
ROUES |
JEU DE ROUESMoyeu avant Formula RX-512, moyeu arrière Bafang, jantes alliage multichambres Formula XRD-522 32H PNEUSMaxxis Rambler 700x40c, composé normal, protection Silkshield, 60TPI pliable |
POIDS |
POIDS DU VÉLO16,9 kg POIDS AUTORISÉ120 kg |
