Haro – Daley Alloy LTD 1
5299,00 €
Brut et dynamique ! Découvrez les Haro Daley Alloy Raw LTD 1 et LTD 2.
La finition Raw en édition limitée de notre VTT Daley Alloy a été développée à la demande.
Nous avons proposé une finition brute anodisée sur une surface en alliage bruni, avec des détails gravés du logo pour un look épuré qui ne passe pas inaperçu.
Disponible en deux versions premium avec suspension Fox. Prêt à rouler !
🔒 Paiement sécurisé
| Poids | 17 kg |
|---|---|
| Marque | Haro |
| Choisir une couleur | Aluminium |
| Choisir une taille | L, M, S, XL |
| Matière | Aluminium |
| Pratique | VTT |
CARACTÉRISTIQUES
| CADRE | |
|---|---|
| Cadre | Cadre tout suspendu en alliage Haro Daley avec finition anodisée brute, tube de direction conique 1-1/8″ – 1-1/5″, Boost OLD 148 mm, patte de dérailleur UDH |
| Fourchette | Fox Float 36 Performance Elite avec Grip X, débattement de 150 mm |
| Amortisseur de cadre | Fox Float X Performance Elite, débattement de 140 mm |
| Couleurs | Brut |
| Poids | 37,7 lb 16,98 kg, (L) |
| TRANSMISSION | |
| Manivelles | SRAM GX Eagle T-Type 165 mm, Q174, CL:55 |
| Pédales | N / A |
| Chaîne | SRAM GX Eagle T-Type 12 vitesses |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB BSA 73 mm de large |
| Dérailleur avant | N / A |
| Dérailleur arrière | SRAM GX AXS T-Type, 12 vitesses |
| Dérailleur | Pont droit SRAM AXS POD |
| Roue libre/Cassette | SRAM AXS 1275 T-Type, 10-52T |
| ROUES | |
| Pneus | Avant : Vittoria Mazza 2,4″, enduro G2.0 120TPI / Arrière : Vittoria Martello 2,4″ enduro G2.0 120TPI |
| Roues/Jantes | Jeu de roues DT Swiss M 1900 |
| SYSTÈME DE FREINAGE | |
| Freins | Disque hydraulique TRP DH-R EVO à 4 pistons avec disques de 2,3 mm d’épaisseur et 203 mm, avant et arrière |
| Leviers de frein | TRP DH-R EVO |
| AUTRES COMPOSANTS | |
| Poignées/ruban adhésif | Longueur d’onde WTB 130 mm verrouillable |
| Guidon | Race Face MY25 Turbine, diamètre extérieur 35 mm, élévation 40 mm, largeur 800 mm |
| Tige | Race Face Turbine R, diamètre intérieur 35 mm, portée 40 mm |
| Casque d’écoute | FSA ORBIT 1.5E ZS/NO.57E tube de direction conique 44/56 mm |
| Selle | WTB Volt Medium Cuir PU, réglage flexible, rails en chromoly, avec coins ABR |
| tige de selle | Tige de selle télescopique Kind Shock LEV Integra, diamètre extérieur 34,9 mm, tailles : S 150 mm, M 170 mm, L 200 mm, XL 200 mm |
| Collier de serrage de selle | Aluminium 6061 forgé 3D 38,9 mm ID |
| Suppléments | Comprend des valves tubeless et du produit d’étanchéité |
GUIDE DES TAILLES
| Taille | Pouces | CM |
|---|---|---|
| S | 5″ – 5′ 6″ | 153 – 166 |
| M | 5′ 4″ – 5′ 11″ | 162 – 180 |
| L | 5′ 9″ – 6′ 2″ | 175 – 187 |
| XL | 6′ – 6′ 5″ | 180 – 196 |
GÉOMÉTRIE
| TAILLE | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle (CT) | 361 mm | 410 mm | 448 mm | 473 mm |
| Tube supérieur (efficace) | 553 mm | 590 mm | 617 mm | 644 mm |
| Angle du tube de direction | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
| Angle du tube de selle | 78° | 78° | 78° | 78° |
| Longueur des bases | 428 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Chute de BB | 23 mm | 33 mm | 33 mm | 33 mm |
| Empattement | 1172 mm | 1237 mm | 1266 mm | 1296 mm |
| Longueur du tube de direction | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm |
| Standover | 691 mm | 685 mm | 705 mm | 705 mm |
| Hauteur de la pile | 579 mm | 610 mm | 619 mm | 628 mm |
| Atteindre | 430 mm | 460 mm | 485 mm | 510 mm |
| De l’essieu à la couronne | 544 mm | 561 mm | 561 mm | 561 mm |
| Décalage de la fourche | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Longueur de la tige | ||||
| Largeur de la barre | ||||
| Longueur de la manivelle | ||||
| Taille de la roue | 27,5 | 29 | 29 | 29 |