Haro – Daley Alloy 1
2999,00 €
Le Daley est le tout nouveau vélo tout-terrain 29 pouces, prêt pour toutes les aventures, des montées raides aux descentes les plus exigeantes.
Son cadre exclusif en aluminium, associé à sa suspension éprouvée de 150/140 mm, offre un plaisir de conduite sur mesure, quel que soit votre gabarit.
Le Daley est notre vélo de trail par excellence : ludique en tout-terrain, avec une adhérence maximale en virage et suffisamment de puissance pour les montées les plus raides. Prêt à foncer, à attaquer les virages et à accélérer à fond.
Sans fioritures, sans fioritures : juste ce qu’il vous faut.
🔒 Paiement sécurisé
| Poids | 17 kg |
|---|---|
| Marque | Haro |
| Choisir une couleur | Gris, Noir / Rouge |
| Choisir une taille | L, M, S, XL |
| Matière | Aluminium |
| Pratique | VTT |
CARACTÉRISTIQUES
| CADRE | |
|---|---|
| Cadre | Cadre tout-suspendu en alliage Haro Daley, tube de direction conique 1-1/8″ – 1-1/5″, Boost OLD 148 mm, patte de dérailleur UDH |
| Fourchette | Marzocchi Bomber Z1, Rail – réglage du balayage, débattement de 150 mm |
| Amortisseur de cadre | Marzocchi Bomber Air, réglage de la course, débattement de 140 mm |
| Couleurs | Noir trans / Ambre, Gris pierre mat |
| Poids | 38,2 lb 17,29 kg, (L) |
| TRANSMISSION | |
| Manivelles | Shimano XT, FC-M8120-1, 32 dents, 165 mm, 55:CL |
| Pédales | N / A |
| Chaîne | Shimano CN-M8100 HG 12 vitesses |
| Boîtier de pédalier | Shimano BB-MT501 BSA 68/73 mm |
| Dérailleur avant | N / A |
| Dérailleur arrière | Shimano XT 12 vitesses, Shadow Plus, RD-M8100 |
| Dérailleur | Shimano XT 12 vitesses, SL-M8100R |
| Roue libre/Cassette | Shimano XT CS-M8100 12 vitesses, Hyper Glide Plus, 10-51 dents |
| ROUES | |
| Pneus | Avant : Vittoria Mazza 2,4″, enduro G2.0 120TPI / Arrière : Vittoria Martello 2,4″ enduro G2.0 120TPI |
| Roues/Jantes | Pneu WTB KOM Trail, I30, alliage à double paroi gainé, 28H TSC 2.0 |
| Moyeux | Alliage CNC, 4 roulements étanches, essieu avant 110 x 15, essieu arrière 148 x 12 avec entraînement à 5 cliquets |
| SYSTÈME DE FREINAGE | |
| Freins | Disque hydraulique TRP Slate EVO à 4 pistons avec rotor avant de 203 mm et rotor arrière de 180 mm |
| Leviers de frein | TRP Slate EVO |
| AUTRES COMPOSANTS | |
| Poignées/ruban adhésif | Longueur d’onde WTB 130 mm verrouillable |
| Guidon | Race Face Chester 35 mm de diamètre extérieur, 780 mm de largeur, élévation de 35 mm |
| Tige | Race Face Chester 35 mm ID, 40 mm Reach |
| Casque d’écoute | FSA ORBIT 1.5E ZS/NO.57E tube de direction conique 44/56 mm |
| Selle | WTB Volt Medium, cuir PU, Flex Tuned, avec coins ABR |
| tige de selle | Tige de selle télescopique Kind Shock Rage-i, diamètre extérieur 34,9 mm. Longueurs : S 150 mm, M 170 mm, L 200 mm, XL 200 mm. |
| Collier de serrage de selle | Aluminium 6061 forgé 3D, diamètre intérieur 38,9 mm |
| Suppléments | Comprend des valves tubeless et du produit d’étanchéité |
GUIDE DES TAILLES
| Taille | Pouces | CM |
|---|---|---|
| S | 5″ – 5′ 6″ | 153 – 166 |
| M | 5′ 4″ – 5′ 11″ | 162 – 180 |
| L | 5′ 9″ – 6′ 2″ | 175 – 187 |
| XL | 6′ – 6′ 5″ | 180 – 196 |
GÉOMÉTRIE
| TAILLE | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle (CT) | 361 mm | 410 mm | 448 mm | 473 mm |
| Tube supérieur (efficace) | 553 mm | 590 mm | 617 mm | 644 mm |
| Angle du tube de direction | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
| Angle du tube de selle | 78° | 78° | 78° | 78° |
| Longueur des bases | 428 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Chute de BB | 23 mm | 33 mm | 33 mm | 33 mm |
| Empattement | 1172 mm | 1237 mm | 1266 mm | 1296 mm |
| Longueur du tube de direction | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm |
| Standover | 691 mm | 685 mm | 705 mm | 705 mm |
| Hauteur de la pile | 579 mm | 610 mm | 619 mm | 628 mm |
| Atteindre | 430 mm | 460 mm | 485 mm | 510 mm |
| De l’essieu à la couronne | 544 mm | 561 mm | 561 mm | 561 mm |
| Décalage de la fourche | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Longueur de la tige | ||||
| Largeur de la barre | ||||
| Longueur de la manivelle | ||||
| Taille de la roue | 27,5 | 29 | 29 | 29 |