Spécifications techniques
Cadre : Hydro-formé, aluminium 6061-T6, tube de direction conique, tubes supérieur et diagonal double-buttés, passage de câbles interne, patte UDH.
Fourche : SR Suntour SF18 XCR34-Boost, 15×110 mm, débattement 120 mm, pivot conique 1.5″.
Transmission : Shimano CUES 1×10 vitesses (cassette 11-48T) pour une plage polyvalente montée/descente.
Roues & pneus : jantes alliage double-paroi, pneus Kenda Regolith 29 x 2.4″ à l’avant et à l’arrière pour bon grip sur terrain varié.
Freinage : Shimano MT200, freins hydrauliques 2 pistons, disques 180 mm à l’avant / 160 mm à l’arrière.
Tailles & couleurs disponibles : S / M / L / XL — couleurs typiques : Matte Black/Teal, Gloss Tan/Lava.
Pourquoi ce modèle ?
Idéal pour le trail : combinaison d’un cadre alu moderne, d’une géométrie ‘trail’, et d’une fourche 120 mm qui autorise chemins engagés sans aller jusqu’au enduro lourd.
Transmission simple 1×10 pour moins d’entretien et plus de fiabilité.
Grandes roues 29″ pour franchir obstacles et bonne stabilité à vitesse.
Tarif attractif pour la qualité de composants + cadre : bon choix pour progresser ou usage régulier.
Facile à upgrader (patte UDH, passage interne) et bon compromis entre performance et budget.
