Forbidden Reya 1 2026 : Le Trail Bike réinventé.
Avec le Reya, Forbidden prouve qu’ils maîtrisent l’art de la vitesse, même sans pivot haut. Ce vélo est une réponse directe aux riders qui cherchent la réactivité d’un vélo de XC avec la géométrie capable d’un vélo de Trail engagé.
Adieu le galet, bonjour la vivacité
Le Reya marque une rupture technologique chez Forbidden. En choisissant une plateforme Horst-Link de 120mm, la marque a privilégié le support au pédalage et la vivacité lors des changements d’appuis. Plus besoin de compenser l’allongement de chaîne : ici, chaque watt est transmis instantanément à la roue arrière. C’est un vélo qui “saute” littéralement à chaque relance.
Une capacité qui dépasse ses 120 millimètres
Ne vous fiez pas à son petit débattement. Avec un angle de direction de 65°, le Reya possède une géométrie digne de vélos bien plus gros. Il offre une confiance totale dans le technique tout en restant incroyablement agile dans les sections serrées. C’est l’outil parfait pour les “Lunch Laps” chronométrées ou les missions Backcountry d’une journée entière où le dénivelé positif est aussi important que le négatif.
La philosophie One Ride
Comme sur tous les vélos Forbidden, la géométrie est proportionnelle. Cela signifie que le centre de gravité est idéalement placé, que vous rouliez en taille S1 ou S4. Le Reya 1 (Tier 1) ne fait aucune concession sur le poids avec son combo Fox Factory 34 SL et sa transmission SRAM XX SL Transmission, en faisant l’un des vélos les plus performants du marché pour le Downcountry moderne.
Spécifications Techniques :
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Cadre : Full Carbon, cinématique Trifecta (Horst-Link).
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Débattement : 130 mm avant / 120 mm arrière.
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Fourche : Fox Factory 34 SL (ultra-légère et rigide).
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Amortisseur : Fox Factory Float.
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Transmission : SRAM XX SL Eagle AXS Transmission (T-Type).
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Roues : DT Swiss 1500 Carbon avec moyeux 240.
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Poids : ~11,7 kg (S2).
L’avis de Cyclomontdor : Le Reya est la preuve que Forbidden sait sortir de sa zone de confort. C’est un vélo “punchy”, extrêmement gratifiant à piloter car il rend chaque sortie plus dynamique. C’est le vélo “zéro compromis” pour celui qui veut rouler vite, loin, et avec un style inimitable.











