⚙️ Caractéristiques techniques
| Composant | Spécification |
|---|---|
| Transmission | Shimano Ultegra Di2 12 vitesses, leviers R8170 / dérailleurs R8150 – électronique pour changement fluide et précis. |
| Freinage | Disques hydrauliques Shimano Ultegra – rotors 160 mm (avant) / 140 mm (arrière) selon configuration. |
| Roues & pneus | Pneus de série autour de 28 mm, mais le cadre accepte des pneus jusqu’à 700×32 mm pour plus de confort ou usage route moins lisse. |
| Cadre & fourche | Monocoque carbone Columbus T800, routage interne complet (exclusivement pour groupes électroniques), boîtier de pédalier Press-Fit 86.5 × 41 mm, axes traversants (avant 12×100 mm, arrière 12×142 mm) pour rigidité et compatibilité. |
| Géométrie & tailles | Tailles disponibles : XS (46), S (49), M (52), L (55), XL (58). Position de pilotage “racing”, cockpit adapté à chaque taille (longueur / largeur guidon) ; tubes aérodynamiques, design agressif. |
🔍 Ce qui distingue ce modèle
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Design italien (Milanese), finitions de haut niveau, homologation UCI.
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Poids du cadre contenu pour ce type de vélo route électronique, ce qui permet d’avoir une bonne maniabilité à haute cadence.
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Esthétique moderne, aérodynamisme travaillé (profil de tube, guidage des câbles intégrés) pour réduire les perturbations de l’air.
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Capacité de pneus “relâchée” (jusqu’à 32 mm), un plus pour ceux qui veulent rouler confortablement ou sur routes moins parfaites.
🔑 Mots-clés SEO ciblés
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Cinelli Pressure II Ultegra Di2
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vélo route carbone électronique
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Shimano Ultegra Di2 route
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cadre Columbus T800
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vélo disque / pneus 32 mm route
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vélo UCI performance
