Haro Bikes eKids I/O — Le VTT électrique qui évolue avec votre enfant
Le Haro Bikes eKids I/O résout le problème numéro un des parents qui investissent dans un bon vélo enfant : le vélo est trop petit au bout de 2-3 ans. La réponse de Haro est aussi simple qu’ingénieuse — livrer le vélo avec deux jeux de roues complets (24″ et 26″), ce qui permet de faire évoluer la configuration au fur et à mesure que l’enfant grandit, sans racheter un nouveau vélo. Un seul achat, 4 à 5 ans de pratique, trois configurations possibles.
Ce VTT électrique est équipé d’une motorisation Bosch Performance Line SX — le moteur junior de référence de Bosch, léger et puissant, conçu pour les jeunes riders. La batterie Bosch CompactTube 400 Wh s’intègre discrètement dans le cadre aluminium. Freins hydrauliques Shimano MT200, transmission Shimano Altus 8 vitesses et fourche suspendue 80 mm avec blocage complètent un équipement sérieux pour un vélo qui accompagnera votre enfant sur les chemins, en forêt et dans les bike parks. Disponible chez Cyclomontdor à Couzon-au-Mont-d’Or.
Le concept évolutif — 3 configurations pour 4-5 ans de pratique
L’innovation majeure du Haro eKids I/O est son cadre aluminium compatible 24″ et 26″. Livré avec les deux jeux de roues complets, il se configure en trois positions selon la taille de l’enfant :
| Configuration | Roue avant | Roue arrière | Taille enfant |
|---|---|---|---|
| Configuration 1 | 24″ | 24″ | 135 – 145 cm |
| Configuration Mullet | 26″ | 24″ | 140 – 150 cm |
| Configuration 2 | 26″ | 26″ | 145 – 155 cm |
Le changement de configuration se fait en atelier ou par un mécanicien — il suffit de permuter les roues selon la taille de l’enfant. La configuration Mullet (26″ avant, 24″ arrière) est une étape intermédiaire qui améliore la stabilité et le comportement en descente avant de passer en 26″/26″.
Concrètement, un enfant de 135 cm en 6e année pourra utiliser ce vélo jusqu’à 155 cm en lycée — soit 4 à 5 ans de pratique avec un seul achat initial à 2 899,99 €, contre 2 vélos à acheter sur la même période pour un modèle classique.
Moteur Bosch Performance Line SX — L’assistance junior de référence
Le moteur Bosch Performance Line SX est le choix de référence pour les VTT électriques enfants et les vélos légers. Ses caractéristiques :
- Assistance jusqu’à 25 km/h — plafond réglementaire européen, sécurisant pour les jeunes riders
- Léger et compact — le SX est l’un des moteurs Bosch les plus légers, ce qui limite le surpoids par rapport à un VTT classique
- Fiabilité Bosch — le réseau de service Bosch eBike Systems est disponible partout en France, garantissant la maintenabilité à long terme
La commande se fait via le Bosch System Controller combiné à une Mini Remote — une commande montée sur le cintre, accessible facilement par l’enfant, avec un affichage clair de l’assistance et de la batterie.
Batterie Bosch CompactTube 400 Wh — Autonomie adaptée aux jeunes riders
La batterie Bosch CompactTube 400 Wh est intégrée dans le tube oblique du cadre. Design épuré et centre de gravité bas — le vélo se comporte de façon plus naturelle et équilibrée. 400 Wh est une capacité bien calibrée pour un usage enfant : suffisante pour une après-midi complète de trail ou une sortie en forêt, sans le poids supplémentaire d’une batterie 500 ou 600 Wh surdimensionnée.
Freins Shimano MT200 hydrauliques — Sécurité maximale
Les freins Shimano MT200 hydrauliques sont un vrai marqueur de qualité sur un VTT enfant — beaucoup de vélos juniors se contentent de freins mécaniques à câble, nettement moins efficaces et plus sensibles aux conditions météo. Le MT200 offre :
- Puissance de freinage supérieure — l’hydraulique amplifie la force appliquée par l’enfant sur le levier, compensant une force de main encore en développement
- Progressivité — le freinage hydraulique est dosable et progressif, évitant les blocages de roue intempestifs
- Disques 180 mm à l’avant / 160 mm à l’arrière — dimensionnement adapté aux vitesses et terrains pratiqués par les jeunes riders
Transmission Shimano Altus 8 vitesses
La transmission Shimano Altus 8 vitesses est une valeur sûre pour le VTT junior — simple à utiliser, facile à entretenir et suffisamment étagée pour couvrir les montées et les portions plates. Le dérailleur est piloté par une manette Rapidfire Plus avec indicateur de vitesse — l’enfant sait en permanence dans quel rapport il se trouve, ce qui facilite l’apprentissage de la gestion des vitesses.
- Manivelles Samox aluminium 160 mm — longueur adaptée aux jambes courtes des jeunes riders
- Cassette 12-32 dents — plage suffisante pour les terrains VTT variés
- Axe traversant arrière 142 mm — rigidité et compatibilité avec les deux jeux de roues
Fourche HARO 80 mm travel — Confort sur les chemins
La fourche suspension HARO 80 mm de débattement avec blocage mécanique absorbe les chocs sur les chemins et single tracks. Le blocage permet de rigidifier la fourche sur les portions goudronnées ou les montées pour ne pas perdre d’énergie dans le mouvement de la fourche. 80 mm est le débattement idéal pour un VTT trail enfant — suffisant pour les terrains techniques, sans le poids et la complexité d’une fourche plus grande.
Compatible Bosch PowerMore 250 Wh — Doublez l’autonomie
Le Haro eKids I/O est compatible avec le Bosch PowerMore 250 Wh — l’extension de batterie portable de Bosch qui se connecte au port de charge du vélo. En ajoutant le PowerMore, l’autonomie totale passe de 400 Wh à 650 Wh, ce qui permet d’envisager des sorties longues ou des journées complètes en bike park sans recharger. Le PowerMore 250 Wh se fixe sur le cadre ou se transporte dans un sac — il se connecte et se déconnecte facilement sans outil. Disponible en option chez Cyclomontdor.
Géométrie et dimensions
| Mesure | Valeur |
|---|---|
| Tube de selle | 360 mm |
| Top tube effectif | 562,8 mm |
| Standover height | 681 mm |
| Pneus | Kenda K1247 2.40″ |
| Coloris | Blanc / Noir |
Avis Cyclomontdor
Le Haro eKids I/O est le VTT électrique enfant le plus intelligent du marché — et nous le disons sans hésitation. La plupart des e-VTT junior forcent les parents à racheter un vélo dès que l’enfant a grandi de 10 cm. Le concept double wheelset de Haro résout ce problème à la racine : un seul achat, deux jeux de roues, trois configurations, 4 à 5 ans de pratique. La motorisation Bosch est une garantie de fiabilité et de maintenabilité sur le long terme. Les freins hydrauliques Shimano MT200 assurent une sécurité que l’on ne retrouve pas souvent à ce niveau de gamme. Pour les familles qui veulent investir une seule fois dans un vrai vélo de qualité pour leurs enfants, le Haro eKids I/O est notre recommandation numéro un. Venez le voir en boutique à Couzon-au-Mont-d’Or.
Questions fréquentes — Haro Bikes eKids I/O
Comment fonctionne le passage d’une configuration à l’autre ?
Il suffit de permuter les roues selon la taille de l’enfant. Les deux jeux de roues sont fournis à l’achat — 24″ et 26″, complets avec pneus Kenda montés. Le passage d’une configuration à l’autre se fait en atelier en quelques minutes. Chez Cyclomontdor, nous effectuons ce changement de configuration sur rendez-vous.
À quel âge et pour quelle taille ce vélo est-il adapté ?
Le Haro eKids I/O convient aux enfants de 135 à 155 cm, soit approximativement de 10-11 ans à 14-15 ans selon la morphologie. La configuration 24″/24″ est pour les 135-145 cm, le Mullet 26″/24″ pour les 140-150 cm, et le 26″/26″ pour les 145-155 cm. Venez en boutique avec votre enfant pour un essai.
Le moteur Bosch Performance Line SX est-il puissant pour du VTT trail ?
Oui — le Bosch Performance Line SX est conçu pour les VTT légers et les vélos juniors. Son assistance jusqu’à 25 km/h et ses modes d’assistance multiples permettent à l’enfant d’adapter le niveau de soutien au terrain. Il est suffisamment puissant pour les montées trail et les chemins forestiers sans être excessif pour un usage enfant sécurisé.
Les deux jeux de roues sont-ils réellement inclus dans le prix ?
Oui — le Haro eKids I/O est livré avec deux jeux de roues complets (24″ et 26″), pneus Kenda montés inclus. C’est le concept même du vélo : un cadre évolutif, deux wheelsets, un seul achat. Aucun accessoire supplémentaire à prévoir pour évoluer entre les configurations.









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